矿山专用运输车
发布时间：2022-04-25 09:00:02
矿山专用运输车充分考虑了操作者的使用体验，因为工作非常辛苦，而且环境也不好，这就要求矿山专用运输车尽可能地为用户提供舒适感。助力方向，舒适的座椅，宽阔的视野，简单实用的按钮，很多东西都需要考虑到。既不能提高矿山车辆驾驶员的疲劳程度，又需要保证驾驶员的满意度，这也是保证矿山车辆生产能力的关键。
矿山专用运输车的车架为工程机械车辆专用结构，均为全焊接结构，其纵梁采用封闭式箱形截面，以保证具有高的抗扭强度，所用厚钢板均为低合金、高强度钢板。
矿山专用运输车的车厢也为全焊接结构，铲斗型地板后部翘起，一般坡角为12度，无后拦板；底板由高强度、高硬度、抗冲击的优质钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式，并保证其使用寿命一般达到10年以上。
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