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矿山专用工程车的轮胎怎样养护?
发布时间:2022-05-28 14:47:43
众所周知,轮胎对于矿山专用运输车、隧道工程车存在重要的作用,这是对维护车辆,驾驶的重要支持,所以当轮胎开始有不同程度的磨损时,轮胎使用率就会减少并且需要更换。那么矿山专用工程车的轮胎怎样养护呢?下面就来给大家简单的介绍下。
矿山专用工程车的性能特点:
1、采用的发动机、变速箱、后桥,低转速大扭矩,爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器,大大减少沙尘的进入,适合矿区使用,延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能,整车线路、电器采用高段位防水密封处理,有效地避免了因巷道潮湿、多水发生漏电的现象。
4、大角度转向,转弯半径更小,加大四驱前桥爬坡能力更强,适合大坡度巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用正规的汽车专用钢性车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是全国一线品牌产品,通用性强,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘全面加固,符合矿用标准。
8、整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便保养维修,更适合矿山井下使用。
矿山专用工程车的轮胎外边缘磨损并且如果在轮胎的行进方向上观察到,则轮胎的外边缘存在大的磨损。应注意,轮胎通常处于充气不足的状态,说明压力是不够的。重要的是要知道充气的轮胎对雨天来说是非常不利的,并且抓地力将显着削弱。凸面的凸缘和波纹磨损,如果挡板的两个侧面被发现是凸磨损的,并且轮胎的周边也瓦楞纸状,并且轴承和球形耦合等更严重。
做好矿山专用工程车的轮胎养护工作,可以确保其更好的使用效率,目前主要用于隧道工程,引水洞工程,矿区井下,露天矿,修地铁公路等工程区域。
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